Left background Right background

Leaderboard

Loading...

Syarat & Ketentuan

  1. Perhitungan score pemenang challenge dilakukan berdasarkan perjalanan dengan menaiki moda transportasi umum MRT Jakarta, LRT Jakarta, Transjakarta BRT, dan KCI via Aplikasi Jaklingko.

  2. Semakin jauh perjalanan yang ditempuh, semakin besar peluang kamu untuk menang sebagai "Pejuang Hijau".

  3. Penghitungan hasil challenge ini dimulai pada tanggal 14 Oktober 2024 pada jam 00:01 dan selesai pada tanggal 8 November 2024 pada jam 23:59.

  4. Cek posisi-mu di Leaderboard yang akan kami update secara berkala.

  5. Pastikan akun Fello-mu sudah diaktivasi dan terhubung di Aplikasi JakLingko (binding).

Data

Moda Emisi (g CO2e / penumpang-km) Sumber
Mobil Reguler 195 Dinas Perhubungan Jakarta (2021); studi emisi kendaraan Jakarta standar Euro 4
Mobil Hybrid 130 Estimasi efisiensi tipikal; data ICCT (International Council on Clean Transportation) 2021
Mobil Listrik (EV) 65 Estimasi berdasarkan bauran listrik Jakarta 2023; metodologi well-to-wheel dari IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change)
Mobil (Rata-rata Tertimbang) 194,17 Dihitung berdasarkan komposisi kendaraan di Jakarta; data Badan Pusat Statistik Jakarta (2023) (lihat catatan)
MRT Jakarta 8,9 Laporan Keberlanjutan PT MRT Jakarta (2021); metodologi GHG (Greenhouse Gas) Protocol untuk transportasi publik
KCI 11 Laporan Tahunan PT KAI Commuter Jabodetabek (2019); metodologi UIC (Union Internationale des Chemins de fer / International Union of Railways)
LRT Jakarta 13,5 Estimasi berdasarkan bauran listrik Jakarta dan efisiensi tipikal LRT; studi ITDP (Institute for Transportation and Development Policy) (2022)
TransJakarta BRT 28 Laporan Keberlanjutan TransJakarta (2020); standar UNFCCC (United Nations Framework Convention on Climate Change) untuk proyek transportasi massal

Catatan:

  1. "Setara Karbon Dioksida" atau "CO2e" adalah ukuran standar untuk menggambarkan berbagai gas rumah kaca. CO2e menunjukkan jumlah CO2 yang memiliki potensi pemanasan global setara dengan gas rumah kaca tertentu. Ukuran ini memungkinkan perbandingan dampak iklim dari berbagai gas dalam satu satuan yang sama.
  2. Perhitungan rata-rata tertimbang untuk mobil:
    • Non-EV Reguler: 98,76% (21.785.768 kendaraan)
    • Hybrid: 1,20% (264.705 kendaraan)
    • EV: 0,04% (8.274 kendaraan)
    Sumber: Badan Pusat Statistik Jakarta (2023), Dashboard Pelacakan SPKLU (PLN), Kementerian Perhubungan (2022)